Ispezione e lubrificazione degli ingranaggi del motore

Se la pompa peristaltica è stata utilizzata per un periodo di tempo prolungato e/o è stata sottoposta a condizioni di calore elevato senza un sufficiente tempo di raffreddamento, è necessario ispezionare gli ingranaggi del motore della pompa.

Strumenti e materiali necessari

1. Chiave a brugola da 9/64″ (3,60 mm)
2. Driver per dadi da 11/32″ (8,70 mm)
3. Cacciavite a croce
4. Bussola esagonale da 5/16″ (8 mm)
5. Sgrassatore (dal negozio di ricambi per auto)
6. Grasso per alte temperature (dal negozio di ricambi per auto)

Istruzioni

Pompa peristaltica modello 410 Mk4 (#112981)

1. Scollegare la pompa dall’alimentazione elettrica e allentare manualmente le quattro viti a testa zigrinata sulla testa della pompa. Rimuovere il coperchio della testa della pompa.

2. Ruotare manualmente il rullo della testa tirando delicatamente il tubo per estrarlo dalla testa della pompa.

3. Utilizzare la chiave a brugola da 9/64″ (3,60 mm) e il cacciavite da 11/32″ (8,70 mm) per svitare e rimuovere la vite a brugola, il dado e la rondella dal rullo della testa. Rimuovere il rullo della testa dall’albero motore.
4. Utilizzare il cacciavite a bussola per rimuovere le quattro viti autofilettanti dalla piastra terminale (estremità opposta alla testa della pompa).
5. Estrarre con cautela la scheda di controllo dall’alloggiamento della pompa.
6. Scollegare il connettore a 4 pin (con fili rossi e neri) dalla scheda di controllo.

7. Utilizzare il cacciavite a bussola per rimuovere le quattro viti autofilettanti dalla testa della pompa. Rimuovere la testa della pompa, con il motore collegato, dall’alloggiamento della pompa.



8. Scollegare i fili neri e rossi dal gruppo motore.

9. Svitare le viti Phillips dalla testa della pompa e rimuoverla dal gruppo motore.

10. Utilizzando il cacciavite Phillips, rimuovere le tre viti all’estremità del motore.
11. Estrarre l’alloggiamento/copertura dell’ingranaggio.

12. Ispezionare ogni ingranaggio per verificare che non vi siano segni di danneggiamento. Su tutti gli ingranaggi deve essere presente una quantità significativa di grasso lubrificante.
13. Se il grasso appare annerito o sporco, pulire gli ingranaggi con un prodotto sgrassante.
14. Se il grasso è insufficiente o se gli ingranaggi sono stati puliti, applicare una piccola quantità di nuovo grasso lubrificante. Distribuire il grasso in modo uniforme, coprendo tutti gli ingranaggi.

15. Riposizionare l’alloggiamento/copertura dell’ingranaggio utilizzando le tre viti.
16. Utilizzare le viti a croce per ricollegare la testa della pompa al gruppo motore.
17. Collegare i fili neri e rossi al gruppo motore (il filo nero al terminale negativo nero e il filo rosso al terminale positivo rosso del gruppo motore).
18. Allineare le linguette del supporto del motore alle scanalature dell’alloggiamento della pompa e inserire il gruppo motore nell’alloggiamento della pompa.

19. Fissare la testa della pompa all’alloggiamento della pompa con le quattro viti autofilettanti.
20. Ricollegare il connettore a 4 pin alla scheda di controllo.
21. Far scorrere la scheda di controllo nell’alloggiamento della pompa utilizzando le fessure sui lati dell’alloggiamento.
22. Spingere con cautela tutti i fili nell’alloggiamento e riavvitare la piastra terminale sull’alloggiamento della pompa.
23. Ruotare l’albero del motore in modo che il foro della vite nell’albero sia rivolto verticalmente. Far scorrere il rullo della testina sull’albero del motore, centrarlo e fissarlo con la vite, la rondella e il dado. Assicurarsi che il rullo della testa giri liberamente e non tocchi la testa della pompa.
24. Posizionare i tubi intorno alla girante a forma di “U” con lunghezze uguali. Ruotare la girante a ore 6 e 12 e spingere il tubo destro nel percorso del tubo, tenendolo vicino alla parte inferiore. Ruotare la girante in senso orario finché il tubo non è in posizione. Spingere la metà sinistra del tubo in posizione e ruotare la girante.
25. Posizionare il coperchio della testa della pompa e avvitarlo saldamente a mano. Le viti a testa zigrinata devono essere serrate a dito. Non utilizzare una chiave o serrare eccessivamente.