رأس مضخة تمعجية بديلة للمضخة التمعجية طراز 410 MK4

ملاحظة:
انظر القسم أدناه للاطلاع على تعليمات تركيب رأس المضخة على مضخة تمعجية Mk3.

الأدوات والمواد اللازمة

1. مجموعة رأس المضخة التمعجية Mk4 410 البديلة Mk4 410 (# 113949)
2. مفتاح ألين 9/64 بوصة (3.60 مم)
3. مفك صامولة مقاس 11/32 بوصة (8.70 مم)
4. مفك براغي فيليبس

مضخة سولينست Mk4 التمعجية (#112981)

التعليمات

ملاحظة:

لا يلزم وجود دعامة المحرك والشريط الرغوي عند استبدال رأس المضخة في المضخة التمعجية Mk4.

1. افصل المضخة عن مصدر الطاقة. قم بفك البراغي اللولبية الأربعة الموجودة على رأس المضخة يدوياً. قم بإزالة غطاء رأس المضخة.

2. قم بتدوير بكرة الرأس يدوياً أثناء سحب الأنبوب برفق لإزالته من رأس المضخة.

3. استخدم مفتاح ألين مقاس 9/64″ (3.60 مم) ومفتاح ألين مقاس 11/32″ (8.70 مم) لفك وإزالة البرغي اللولبي والصامولة والصامولة والبراغي من بكرة الرأس. قم بإزالة بكرة الرأس من عمود المحرك.
4. قم بفك البرغيين فيليبس من داخل رأس المضخة.
5. استخدم مفك الصامولة لإزالة البراغي الأربعة من رأس المضخة. قم بإزالة رأس المضخة القديم من مبيت المضخة.
6. ضع رأس المضخة الجديد فوق عمود المحرك وقم بتوصيله بمبيت المضخة باستخدام برغيين فيليبس وأربعة براغي مستدقة.
7. قم بتدوير عمود المحرك بحيث تكون فتحة المسمار في العمود متجهة عمودياً. قم بتحريك أسطوانة الرأس على عمود المحرك وقم بتثبيتها باستخدام البرغي والحلقة والصامولة. تأكد من أن بكرة الرأس تدور بحرية ولا تلامس رأس المضخة.
8. ضع الأنابيب حول المكره على شكل حرف “U” بأطوال متساوية. أدر المكره إلى موضع الساعة 6 و12 وادفع الأنبوب الأيمن إلى مسار الأنبوب، مع الإمساك به بالقرب من الأسفل. قم بتدوير المكره في اتجاه عقارب الساعة حتى تستقر الأنابيب في مكانها. ادفع النصف الأيسر من الأنبوب في مكانه وقم بتدوير المكره.

ملاحظة:

لاستخدام أنابيب مقاس 3/8 بوصة مع رأس المضخة الجديد، ستحتاج إلى طقم محول الأنابيب رقم 113913 (انظر تعليمات تشغيل المضخة التمعجية). لن تعمل أطقم محول الأنابيب المستخدمة مع رأس المضخة Mk1 أو Mk2 أو Mk3 الأصلي مع رأس المضخة Mk4.

9. ضع غطاء رأس المضخة وقم بربطه بإحكام في مكانه باليد. يجب أن تكون البراغي اللولبية محكمة الإصبع. لا تستخدم مفتاح ربط أو تفرط في الشد.

ملاحظة:

الأدوات والمواد اللازمة

1. مجموعة رأس المضخة التمعجية Mk4 410 البديلة Mk4 410 (# 113949)
2. مفتاح ألين 9/64 بوصة (3.60 مم)
3. مفك صامولة مقاس 11/32 بوصة (8.70 مم)
4. مفك براغي فيليبس

مضخة سولينست Mk3 التمعجية (# 108592)

التعليمات

1. افصل المضخة المضخة التمعجية من مصدر الطاقة. قم بفك البراغي الإبهامية الأربعة الموجودة على رأس المضخة يدوياً. قم بإزالة غطاء رأس المضخة.

2. قم بإزالة مشابك الأنبوب إذا لزم الأمر وقم بتدوير بكرة الرأس يدوياً أثناء سحب الأنبوب برفق لإزالته من رأس المضخة.

3. استخدم مفتاح ألين مقاس 9/64″ (3.60 مم) ومفتاح ألين مقاس 11/32″ (8.70 مم) لفك وإزالة البرغي اللولبي والصامولة والصامولة والبراغي من بكرة الرأس. قم بإزالة بكرة الرأس من عمود المحرك.
4. قم بفك براغي فيليبس الأربعة من داخل رأس المضخة وإزالتها من اللوحة الطرفية.
5. قم بفك البراغي الأربعة من اللوحة الطرفية وإزالة اللوحة الطرفية من مبيت المضخة.

6. افصل السلكين الأسود والأحمر من طرفي المحرك.
7. فك محول المحرك من اللوحة الطرفية. لن تحتاج إلى هذه اللوحة الطرفية مع رأس المضخة الجديد.
8. قم بفك المحول وإزالته من المحرك. لن تحتاج إلى المحول مع رأس المضخة الجديد.
9. قم بتحريك دعامة المحرك على المحرك حتى تستقر على الطرفين. ثبتها في مكانها باستخدام الشريط الرغوي.
10. اربط محرك المضخة الجديد برأس المضخة باستخدام برغيين فيليبس.

11. أعد توصيل السلكين الأحمر والأسود بطرفي المحرك.
12. قم بمحاذاة الألسنة الموجودة على دعامة المحرك مع الأخاديد الموجودة في مبيت المضخة وأدخل المحرك في مبيت المضخة. قم بتأمين رأس المضخة الجديد بمبيت المضخة باستخدام البراغي الأربعة.
13. قم بتدوير عمود المحرك بحيث تكون فتحة المسمار في العمود متجهة عمودياً.
14. قم بتحريك أسطوانة الرأس على عمود المحرك وقم بتثبيتها باستخدام البرغي والحلقة والصامولة. تأكد من أن بكرة الرأس تدور بحرية ولا تلامس رأس المضخة.
15. ضع الأنابيب حول المكره على شكل حرف “U” بأطوال متساوية. أدر المكره إلى موضع الساعة 6 و12 وادفع الأنبوب الأيمن إلى مسار الأنبوب، مع الإمساك به بالقرب من الأسفل. قم بتدوير المكره في اتجاه عقارب الساعة حتى تستقر الأنابيب في مكانها. ادفع النصف الأيسر من الأنبوب في مكانه وقم بتدوير المكره.

ملاحظة:

لاستخدام أنابيب مقاس 3/8 بوصة مع رأس المضخة الجديد، ستحتاج إلى طقم محول الأنابيب رقم 113913 (انظر تعليمات تشغيل المضخة التمعجية). أطقم محول الأنابيب المستخدمة مع رأس المضخة Mk3 الأصلي لن تعمل مع رأس المضخة Mk4.

16. ضع غطاء رأس المضخة وقم بربطه بإحكام في مكانه باليد. يجب أن تكون البراغي اللولبية محكمة الإصبع. لا تستخدم مفتاح ربط أو تفرط في الشد.