تعليمات تشغيل المضخة التمعجية 410 MK4

تعليمات تشغيل المضخة التمعجية

هام

• يجب تشغيل المضخة في وضع مستقيم، بحيث تكون في وضع مستقيم، وتوضع على الأرجل المطاطية في أسفل المضخة (المقبض والقرص في الأعلى).
• المضخة مقاومة للماء ولكنها ليست مقاومة للماء. لا تغمر في الماء.
• المضخة غير مصممة للاستخدام المستمر والمتواصل دون انقطاع على المدى الطويل.
• لتجنب تلف المحرك بسبب السخونة الزائدة، اترك المضخة لتبرد بالكامل كل 7-8 ساعات على الأقل، أو أكثر من ذلك في ظروف الحرارة المحيطة العالية.
• ستنخفض معدلات الضخ مع الارتفاع، وكلما زادت كمية الرفع.
• استبدل الأنابيب بانتظام. يمكن أن تتسبب الأنابيب البالية في عدم كفاءة المضخة. سيظهر ذلك على شكل قدرة محدودة على رفع المياه. إذا بدا الأنبوب بالياً أو مسطحاً أو متشققاً، استبدل الأنبوب.
• في حالة استخدامها في الطقس البارد، تأكد من عدم وجود ثلج في الأنبوب قبل بدء تشغيل المضخة.

مضخة تمعجية من سولينست موديل 410 (#112981)

متطلبات الطاقة لمضخات سولينست التمعجية

تعمل المضخة من مصدر طاقة خارجي بجهد 12 فولت تيار مستمر مثل بطارية سيارة أو شاحنة أو بطارية بحرية بجهد 12 فولت يمكنها إمداد ما لا يقل عن 3-5 أمبير بأقصى سحب. تحتوي المضخة على كابل طاقة بطول 3 أمتار (10 أقدام) مع مشابك موصل للتوصيل المباشر للبطارية.

للمزيد من أحداث أخذ العينات المحمولة والقصيرة المدة، قم بإرفاق حامل البطارية الاختياري بجهد 12 فولت (انظر التعليمات المنفصلة).

مشابك كابل الطاقة كبيرة الحجم للاستخدام مع بطاريات السيارات. يتصل المشبك الأحمر بطرف البطارية الموجب (+)، والأسود بطرف البطارية السالب (-). إذا كانت البطارية موصلة بالقطبية العكسية فلن تتضرر المضخة، ولكنها لن تعمل حتى يتم توصيل القطبية بشكل صحيح.

يوجد زر إعادة ضبط قاطع الدائرة الكهربائية على جانب المضخة. في حالة تجاوز أمبير المضخة 10 أمبير، سينفصل قاطع الدائرة (يخرج الزر) ويوقف تشغيل المضخة. لإعادة ضبط القاطع، ما عليك سوى الضغط على زر إعادة الضبط مرة أخرى لاستعادة تشغيل المضخة.

إذا كان من المقرر تشغيل المضخة بواسطة بطارية سيارة نموذجية بسعة 45 أمبير في الساعة لأكثر من 3 ساعات متواصلة، فقم بتشغيل السيارة وتشغيلها لمدة 15 دقيقة لإعادة شحن البطارية.

العملية

• تحتوي مضخة Solinst التمعجية على قرص تدفق متغير للأمام/الخلف مع وضع إيقاف التشغيل الذي يحتوي على نقطة توقف مركزية. عند إيقاف تشغيل الوحدة، تأكد من شعورك بالقرص في موضعه.
• يجب إبقاء المضخة دائماً مع وضع التحكم في وضع إيقاف التشغيل عند توصيلها بمصدر طاقة أو تخزينها.
• بمجرد توصيله بمصدر طاقة، أدر القرص في الاتجاه المطلوب واضبط التدفق حسب الرغبة.
• يمكن توصيل أنابيب السيليكون الطبية القياسية مقاس 5/8 بوصة (16 مم) ذات القطر العمودي 5/8 بوصة (16 مم) بأنابيب عينة أسفل الحفرة مقاس 1/2 بوصة (13 مم) وتوفر معدلات عينة تصل إلى 3.2 لتر/دقيقة.
• تسمح مجموعة أنابيب السيليكون ذات القطر العمودي 3/8 بوصة (10 مم) ومجموعة المحولات باستخدام أنابيب عينة ذات قطر عمودي 1/4 بوصة (6 مم) أسفل البئر مما يوفر معدلات أخذ عينات منخفضة تصل إلى 40 مل/دقيقة.

1. تأكد من تركيب أنابيب السيليكون المختارة بشكل صحيح في رأس المضخة.
2. قم بتوصيل أحد طرفي أنبوب السيليكون بخط العينة أسفل الحفرة. انظر الرسم البياني أدناه.
3. إما أن تقوم بتوصيل الطرف الآخر من أنبوب السيليكون بأنبوب تفريغ، أو ببساطة قم بتفريغه من هذا الطرف من الأنبوب. انظر الرسم البياني أدناه.
4. قم بتوصيل مشبك البطارية السالب (الأسود) بالعمود الطرفي السالب على بطارية 12 فولت تيار مستمر ومشبك البطارية الموجب (الأحمر) بالطرف الموجب.
5. أدر القرص في الاتجاه المطلوب واضبط التدفق حسب الرغبة.

إعداد المضخة التمعجية Solinst موديل 410

ملاحظة:

افصل دائماً عن مصدر الطاقة أثناء إزالة غطاء رأس المضخة.

تغيير أو تركيب أنابيب السيليكون 5/8 بوصة أو تركيبها

1. لتركيب الأنابيب أو استبدالها، افصل المضخة عن مصدر الطاقة الخاص بها، ثم فك البراغي اللولبية الأربعة الموجودة على رأس المضخة (الطرف البلاستيكي الشفاف). قم بإزالة غطاء رأس المضخة.
2. قم بتدوير دافع المضخة يدويًا في أي اتجاه مع سحب الأنبوب برفق لسحبه من رأس المضخة.
3. ضع الأنبوب الجديد حول المكره على شكل حرف “U” بأطوال متساوية. أدر المكره إلى موضع الساعة 6 و12 وادفع الأنبوب الأيمن إلى مسار الأنبوب، مع الإمساك به بالقرب من الأسفل. قم بتدوير المكره في اتجاه عقارب الساعة حتى تستقر الأنابيب في مكانها. ادفع النصف الأيسر من الأنبوب في مكانه وقم بتدوير المكره.
4. قم بإعادة وضع غطاء رأس المضخة والبراغي في مكانها بإحكام، ولكن بإحكام الإصبع فقط. لا تستخدم مفتاح ربط أو تشديد أكثر من اللازم.

طقم محول التركيب وأنابيب 3/8 بوصة (#113913)

تشمل:

• 3 أقدام من أنابيب السيليكون 3/8 بوصة OD 3 بوصة
• 1 رأس مضخة 1 إدراج رأس المضخة
• 2 حشوات أنابيب 2

مضخة تمعجية مع تركيب طقم محول الأنابيب

1. افصل المضخة عن مصدر الطاقة، ثم فك البراغي اللولبية الأربعة الموجودة على رأس المضخة (الطرف البلاستيكي الشفاف). قم بإزالة غطاء رأس المضخة. قم بإزالة الأنابيب الموجودة (انظر الخطوة رقم 2 أعلاه).
2. قم بتمرير إدخالات الأنابيب في مداخل/مخارج أنابيب رأس المضخة.
3. اصنع شكل حرف “U” مع ملحق رأس المضخة البلاستيكي الأبيض وضعه حول مسار الأنبوب في رأس المضخة. تكون الفتحات المائلة على زاويتي الملحق متجهة للخارج.
4. ضع الأنبوب الجديد حول المكره، باتباع التعليمات رقم 3 أعلاه.
5. أعد وضع غطاء رأس المضخة وقم بربطه بإحكام في مكانه، ولكن بإحكام الإصبع فقط. لا تستخدم مفتاح ربط أو شد أكثر من اللازم.

صيانة المضخة التمعجية

• تُزال الأنابيب عند تخزينها.
• استبدلي الأنابيب بانتظام.
• لتجنب تلف المحرك بسبب السخونة الزائدة، اترك المضخة لتبرد بالكامل كل 7-8 ساعات على الأقل، أو أكثر من ذلك في ظروف الحرارة المحيطة العالية.
• في حالة تعطل قاطع الدارة الكهربائية، ما عليك سوى الضغط على زر إعادة الضبط الموجود على جانب المضخة لاستعادة تشغيل المضخة.
• مع الاستخدام الكثيف، نوصي بفتح المحرك لفحص التروس بشكل دوري. نظف التروس وأضف الشحوم إذا لزم الأمر. اتصل ب Solinst للحصول على التعليمات.