Laghdaigh Costais agus Am Allamuigh
Agus an tionól bun á thógáil, níor cheart ach na plocóidí inleathnaithe a chur isteach sna cainéil atá á monatóireacht, ag fágáil an chainéil/na cainéil eile ar oscailt ionas gur féidir leo líonadh le huisce agus an feadánra CMT á chur isteach sa pholl tolláin (m.sh. Mura ndéantar ach monatóireacht ar 2 chainéal, níor cheart ach plocóidí a chur isteach ag bun na gcainéal sin). Laghdaíonn sé seo snámhacht le linn suiteáil tobair.
Cuir breiseán leathnaithe isteach i ngach ceann de na cainéil atá tógtha inár sampla, na 3 chainéal go léir. Teannaigh gach ceann acu go chasmhóimint de 12.5 orlach-punt ag baint úsáide as an tiománaí chasmhóiminte.
Sleamhnaigh an Treoirphointe thar cheann an fheadáin CMT agus daingnigh é leis an bhfeadán le teanntán cruach dhosmálta amháin (Fíor 19). Is píosa soladach é an treoirphointe gan aon oscailt calafoirt. Tá barrchaolú ar cheann Thionól an Treoirphointe chun cosc a chur ar bhun an fheadáin CMT dul i bhfostú ar leac carraige nó ar chomhpháirteanna cásála agus é á chur isteach i bpoll tollta.
Fíor 19 – Suiteáil Port Pointe Treorach CMT
Laghdaíonn fliuchadh teanntáin Oetiker an fhrithchuimilt, rud a fhágann go bhfuil sé níos éasca é a shuiteáil.