좁은 CMT 스프링 카트리지 설치하기
그림 32는 벤토나이트 스프링 카트리지를 구성하는 데 필요한 모든 부품을 보여줍니다.
그림 32 – 좁은 직경 3채널 CMT 스프링 카트리지 설정
폴리에틸렌 메쉬의 길이를 피더 튜브 위로 밀어 넣습니다. 양쪽 끝에서 메쉬에 약 2″(50mm)의 여유를 둡니다. 나중에 엔드 캡을 접어서 덮을 때 이 여분의 메시 길이가 필요합니다. 메쉬의 한쪽 끝을 피더 튜브의 끝에 끼우고 엔드캡을 플라스틱 메쉬 위로 밀어 넣은 다음 빈 SS 스프링을 이 엔드캡에 넣습니다.
그림 33 – CMT 다단계 시스템 스프링 카트리지 설치하기
그림 34 – CMT 다단계 시스템 스프링 카트리지 엔드 캡 설치하기
그림 35 – 메시 위에 CMT 다단계 시스템 스프링 카트리지 엔드캡 설치하기
손으로(그림 36) 벤토나이트 스프링 카트리지를 천천히 채웁니다. 피더 튜브를 흔들어 균일하게 채우세요. SS 스프링을 비틀지 마십시오. 그러면 스프링이 피더 튜브에 고정될 수 있습니다. 물이 채워지면 피더 튜브를 제거하고 다른 쪽 엔드캡을 카트리지 어셈블리에 추가합니다. 양쪽 끝의 엔드캡 위로 메쉬를 위로 당깁니다.
그림 36 – 벤토나이트 펠릿을 CMT 다단계 시스템 스프링 카트리지에 붓기
참고:
각 카트리지 아래에 스페이서, 분리 디스크 및 기어 클램프를 밀어 넣는 것을 잊지 마세요.
그림 37 – 스페이서 분리 디스크와 기어 클램프를 각 CMT 다단계 시스템 카트리지 아래로 밀어 넣습니다.
그림 38 – 벤토나이트가 설치된 완전한 CMT 다단계 시스템 스프링 카트리지
참고:
3.25인치 직경의 ‘다이렉트 푸시’ 케이스를 통해 설치하는 경우 스프링 카트리지를 제자리에 밀어 넣은 후 플라스틱 엔드캡의 파란색 플라스틱 망을 잘라냅니다. 이렇게 하면 스프링 카트리지가 케이스 안에 들어갈 수 있습니다.
중간 포트 위와 아래에 점토 씰이 제자리에 있을 때까지 다음 벤토나이트 스프링 카트리지를 계속 설치합니다(이 예에서는 포트 3 위와 포트 1 아래).
그런 다음 6~9페이지에 설명된 대로 다음 포트를 절단, 준비 및 설치하거나 필요에 따라 모래 및 벤토나이트 카트리지를 설치합니다. 항상 중앙에서 바깥쪽으로 작업하고 다음 설명에 따라 가이드 포인트와 웰 헤드를 사용하여 CMT 시스템을 완성합니다. CMT 튜브 바닥 구성하기, CMT 배치 그리고 표준 웰헤드 부착.
